自然灾害突发应急处置
自然灾害是指由于自然界发生地质灾害或气象灾害，影响或可能影响城市公交线路正常运营，或造成乘客伤亡、较大直接经济损失的突发事件，如地震、泥石流、台风、洪涝、冰雹、雨雪灾害等。
1、地震。我国地震高发地带有华北太行山沿线及京、津、唐地区；西北新疆、甘肃、青海交界地带；西南部青藏高原及边缘、四川与云南两省西部;东南部台湾、福建沿海。
地震是一种危害严重的自然灾害，会造成建筑物与构筑物的破坏，如房屋倒塌、桥梁断裂、道路严重损毁，山区公路还会出现山体滑坡、塌方等地质灾害，交通有可能被迫中断。公交车行驶途中如遇严重地震，会因猛烈晃动而失控，发生碰撞、侧翻、被高空坠物砸到等危险。
地震作为一种自然现象有其特定的预兆。地震发生前会发生一系列异常现象，如动物会突然变得烦躁不安，家畜无食欲；井水会突然变味、变色，水面突然升降，并翻出水花，冒出水泡。
2、泥石流。泥石流大多数分布在我国四川、云南、甘肃、西藏等省和自治区，其中，四川、云南多为雨水泥石流，西藏则多为冰雪泥石流。
泥石流经常发生在峡谷地区和地震火山多发区，在暴雨期具有群发性。泥石流有突然性以及流速快、流量大、物质容量大和破坏力强等特点。泥石流会直接埋没公路，摧毁路基、桥涵等设施，致使交通中断。正在运行的公交车受到泥石流冲击，会有被颠覆、掩埋的危险。
泥石流发生前有以下征兆:河流突然断流或水势突然增大，并夹有较多柴草、树枝;深谷内传来似火车轰鸣或闷雷般的声音;沟谷深处突然变得昏暗，并有轻微震动感等。
3、台风。台风主要影响我国东南沿海地区，夏秋季节较为严重。其中对广东、海南、福建及台湾的影响最大，其次是广西、浙江、上海等区域，江苏、山东、辽宁沿海偶尔也会受到台风的影响。
在台风天气中行车，由于风力的作用，车辆行驶稳定性下降。台风登陆时往往伴随大雨，严重影响驾驶员的行车视线，而且由于路面湿滑，车速过快或采取紧急制动措施时会有侧滑的危险。此外，在靠近大型广告牌、树木、电线杆、住宅楼等地带，容易因坠物、倒塌等引发险情。
4、洪涝。洪涝灾害主要分布于我国的东部地区，尤其在我国七大江河(长江、黄河、淮河、海河、珠江、辽河、松花江)的中下游地区和东南沿海地区，容易发生洪涝灾害。
由于城市一般地势低平，外来洪水容易入侵，又由于“热岛效应”，城市雨水比农村多，地表覆盖隔水层居多，雨势大时排水不畅，因此很多城市在雨季会发生严重的洪涝灾害。
城市发生洪涝灾害时，道路积水严重，公路可能被冲毁。若不注意观察水深，涉水通过积水路段会导致公交车熄火、被淹，洪水甚至会冲走公交车。
5、冰雹。我国冰雹灾害的总体分布格局是中东部多、西部少，雹灾严重的区域有甘肃南部、陇东地区、阴山山脉、太行山区和川滇两省的西部地区。
冰雹灾害会使公交车的车身损坏，如果车速过快还可能会砸碎风窗玻璃，造成车内人员受伤。冰雹发生时，路面湿滑，也会影响公交车的行车安全。
6、暴雨。暴雨灾害主要集中在大兴安岭—阴山—贺兰山—六盘山—岷山—横断山以东区域，特别是我国七大江河的中下游平原地区，四川盆地、关中地区以及云贵高原的部分地区。
暴雨会使道路积水严重，交通中断。驾驶公交车通过积水较深路段，容易导致发动机进水，车辆熄火。雨水持续时间过长，还会引发洪涝、山体滑坡泥石流等灾害。
7、冰雪。我国冰雪灾害的多发地区是东北地区、西北地区和西南高原地区，南方地区偶尔也会出现严重的寒潮冰雪天气。
公交车在冰雪路面行驶时，车辆起步、加速、转向、制动要适度，否则容易导致车辆侧滑失控。
自然灾害要以预防为主，预防与应急相结合
发生自然灾害时，公交车正常运行受到严重影响，可能引起车辆碰撞、侧翻、落水等突发事件，引发重大人员伤亡和财产损失。接收到相关部门发布的自然灾害预警信息时，驾驶员要予以重视，提前做好应急准备。遇到突发自然灾害时，驾驶员要沉着冷静，做好现场应急处置，及时报警并向所在单位报告寻求救援。
