10月30日，2014全国城市通卡发展年会在郑州举行，全国城市一卡通互联互通第四批城市接入仪式上，郑州、泉州、昆明等15个城市实现了互联互通，加上已 加入的35个城市，目前互联互通城市数量达50个。今后，市民只要拿着绿城通卡，就可以去全国50个互联互通城市刷卡乘车，并享受当地优惠政策，部分城市内还可享受乘地铁、租赁自行车服务。
全国50互联互通城市名单
第一批 （8个） 2012年7月加入
上海、宁波、绍兴、湖州、台州、常熟、兰州、白银
第二批 （9个） 2013年4月加入
南昌、永州、葫芦岛、锦州、江油、抚顺、昆山、淮安、江阴
第三批 （18个） 2013年10月底加入
天津、沈阳、福州、三亚、湛江、无锡、南通、辽源、松原、克拉玛依、榆林、龙岩、舟山、泰州、长兴、驻马店、鹰潭、凯里
第四批 （15个） 2014年10月底加入
郑州、昆明、泉州、遵义、金华、莆田、营口、渭南、十堰、宜兴、太仓、潜江、晋江、华亭、兴城
未来50城市公交卡可互通
全国城市一卡通互联互通平台自2008年开始筹备，2012年7月上海等首批8个城市加入，2013年4月南昌等9个城市加入，第三批天津等18个城市加入，第四批除郑州以外，还有遵义、昆明、宜兴等15个城市。实现互联互通后，该平台可为50个城市的市民提供公交卡互通服务。
城市一卡通系统从单一公交应用，到地铁、出租、轮渡、公共自行车等公共交通全面应用，再到城际间互联互通，已进入到一个由点到面、由单一到多元的综合服务体系，为发展“智慧城市”、“公交都市重点支撑”提供了有力保障，推动了全国城市区域经济一体化建设的脚步。
440多城市建立IC卡收费系统
住建部IC卡应用服务中心副主任申绯斐告诉记者，统一的标准体系和安全密钥系统是异地公交IC卡互通的前提。
目前，全国600多个城市中，已经有440多个城市建立不同规模的IC卡收费系统，其中有160余个城市按照住房和城乡建设部的IC卡标准进行了项目建设，包括4个直辖市，90%的省会城市和大部分地级市，涵盖了中国6.5亿人口；全国总发卡量达到5.8亿张，其中互联互通卡1.2亿张。
老年卡和学生卡暂无法互通
据郑州市城市一卡通有限公司新闻发言人刘广乐介绍，郑州目前使用的是去年12月发行的绿城通卡，截至目前已发行170万余张，其中包括老年卡、学生卡和普通优惠卡等。“郑州已经作好准备，启动仪式结束后，即可实现与全国其他城市的互联互通。现在地铁系统正在升级改造，预计春节左右会上线，将来，外地的市民来郑州也可以刷自家的卡乘地铁了！”
按照互联互通的技术要求，郑州市民只有持绿城通不记名卡，在互联互通城市的公共交通工具上，才能进行异地消费，享受当地优惠。老年卡和学生卡因各地政府补贴标准不一样，目前各城市之间无法实现互通。
城联TSM平台将高调亮相
根据本届年会的日程安排，10月31日，城联数据有限公司TSM平台将高调亮相。
据了解，城联数据有限公司（以下简称城联数据）的TSM平台目前是城市一卡通行业内首个部级TSM平台，主要为各城市通卡公司提供基于TSM平台的城市一卡 通移动支付应用及相关服务。在整合行业资源，提供空中发卡、空圈、充值等服务的同时，城联数据与各运营商、手机厂商、第三方支付平台的TSM系统实现总体对接和业务合作，并积极拓展与金融机构合作，形成规模优势，为通卡公司带来新的业务增长点。
