如今提到最多的就是构建和谐社会，然而构建和谐社会离不开构建和谐交通。作为城市交通的重要组成部分，城市公共交通是否和谐就显得举足轻重了。
什么是“和谐公交”？市公交总公司总经理赵吉美说，“和谐公交”首先是公交优秀，既安全生产又优质服务。其次是乘客素质优秀，文明礼貌乘车；市城市交通客运管理处副处长黄正新说，“和谐公交”就是公交企业提供舒适的乘车环境、便捷的乘车服务，乘客自觉维护乘车秩序、爱护车内环境，城市交通畅通无阻……经过多年努力，我市城市公共交通面貌发生了很大改观，基本满足了市民方便、安全、快捷的出行需求。然而，我们也看到了太多不文明的乘车行为：不自觉排队上车、上车后不有序投币、在车厢内乱丢垃圾、乘车不礼让而是拥挤抢座、随意占用残疾人或孕妇专座等等，不少人误认为这些不文明行为是“理所当然”的。
城市公共交通事业的发展关系到广大市民的日常出行，但它不是一帆风顺的，其间会产生种种不尽如人意的问题，这需要政府的大力支持、行业管理部门的合理规划，以及公交公司的积极努力。市委、市政府领导对荆门城市公交发展非常重视，早在2009年10月,王玲书记在听取12路民营公交线经营权到期处置意见情况汇报时就明确指出：“城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施，属于公共资源。民营公交车从事城市客运不符合国家、省的相关产业政策，要求对经营权到期的民营公交依法依规逐步退出公共交通；今年7月20日，市委副书记、市长万勇也在市政府常务会议上听取了“关于城区88台民营公交车‘两权’处置工作情况”的汇报；为使体制改革得以顺利实行，市交通运输局还专门成立了“两权”处置工作领导小组……
但仅有政府的支持、经营管理部门的努力是远远不够的，我们普通市民乘车也要文明有序，因为和谐的人车路、和谐的司乘关系需要市民和司机一起来维护。当你遇到不如意的事情时，不妨少一分火气，多一分谅解，也许一个微笑、一声对不起就能化解一场矛盾。如果说公交公司增强服务意识是解决司乘纠纷的关键，那么发动社会力量对乘车环境进行共同维护才是最终解决的根本。
记得有这样一句话：要判断一个人的文明程度，至少需要三天；要判断一个城市的文明程度，只需乘公交车三分钟就够了。由此可见，公交车里的文明在整个城市文明中的份量，而要营造文明的乘车环境，需要我们每个人的共同努力。
