刘立国和王玉梅是市公交集团一公司1路公交线的驾驶员,他俩是一个班组的搭档。春节期间,他们放弃休息仍在上班。作日,晚报记者采访刘立国和王玉梅时,他俩正在清洗车辆,一个用水冲,一个用毛巾抹车,这辆车运行了三四年、行驶20万公里的公交车被擦洗得如新车。
“每年春节都要上班,这么多年早就习惯了”刘立国说。
刘立国今年40岁,开公交车已有17年;王玉梅今年39岁,开公交车也有10年历史,两人都算得上是老司机了。
农历正月初一清晨5时,刘立国和往常一样早早起床,洗漱完毕后来到公交一公司停车场。此时,天还没亮,借助路灯灯光,他上到自己的公交车上,动手清洁节车厢。10多年来,他都是这个习惯,上车第一件事先做清洁。车厢地板拖洗一遍后,他启动车子,车载GPS智能平台便跳出集团公司领导送来的新年祝福,他感到心里暖暖的。5时58分,他驾车驶出停车场,正式开始营运。他营运的是1路公交第二班,几分钟前,一辆1路车已经上路营运了。
在停车场门口,集团公司和一公司领导、安全员站在门口,为他们集体拜年,提醒他“慢点开,注意安全”听到这些话,他心里暖暖的。
此时,天色尚早,路上也少有行人。在苏坂桥站台,一位男子提着东西上车,成为当天的第一位客人。
“新年好!”刘立国微笑着说。
“师傅,新年好!这么早!”男子热情的说。
每到一个站不管有没有乘客上下车,他都减速停靠。一圈转下来,上来了10来位乘客,比平时少许多。
上午10时,客流量大起来。
“新年好!”刘立国微笑着面对每一位上车的乘客,并主动问候。
“新年好!”乘客也积极的回应。
一种温情在车厢内弥漫。
中午12时许,刘立国下班,王玉梅接班营运。
下午3时许,乘客又多了起来。她和刘立国一样,微笑为每一位乘客服务,也得到了乘客的回应。
“姑娘,人家都在休息,你们还在上班,辛苦了!”一对老人下车时,对王玉梅说,这令她十分感动。
一直到晚上9时许,王玉梅送完最后一位乘客,将车停到公司停车场,方才下班回家。
上午在家休息了一会,给父母打了个电话拜年,下午营运了半天,王玉梅的大年初一就这样过去了。
春节对于他们,和平常没有两样。即便是参加亲友聚会,也只能让别人等他们,因为,职业决定了一切。“我们选择了这个职业,就得遵循这个职业的特点——别人休息时,我们更忙碌。”王玉梅说。近几年的春节,他们都没有休息过。
“能为企业出一份力,我们感到很荣幸。”王玉梅说,春节期间,只有少部分车辆停班休息,公司对参与春节值班的司机要求很高,驾龄低的驾驶员,即便想值班,公司还不会同意。
开了这么多年的公交车,他俩都觉得荆门城市在快速发展,市民的素质提升很快。以前,他们开的是老式无空调的大巴车;现在,他们开的是电气混合空调大巴车。道路改造和车辆更新,让他们开公交车更加轻松。以前,经常有乘客在车内吃东西、抽烟、乱丢垃圾;现在,车厢内收拾的十分整洁,抽烟的人消失了,吃东西和乱丢垃圾的人少了。人们见面互相问候,关系十分融洽。
据了解,春节期间,公交集团只有20%的车辆停运,大年三十至正月初二,公交一公司171台公交车有134台车205名驾驶员加班。正是这些和刘立国、王玉梅一样的驾驶员放弃休息,才保证了市民节日期间的顺利安全出行。