聚焦荆门公交体制改革系列报道二--6条线路100台民营公交车成功退市
日期：2011-10-25 点击量：
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问：最近，市委、市政府对荆门城区原有的100台民营公交车进行了“两权”（即所有权与经营权）处置。请问此次公交改革的背景是什么？具体到我市涉及哪些公交线路？
答：近年来，国务院、建设部、湖北省人民政府相继出台了一系列规范发展城市公共交通的政策，明确提出：“严禁有偿出让城市公交线路和设施经营权，严禁在同一条公共交通线路上重复授予特许经营权，严禁私下转让线路经营权和分解经营权，不允许车辆所有权和线路经营权分离，不允许挂靠经营。”全国各地依据国家现行产业政策，大力推进国有主导的公交体制改革，通过“两权合一、公司化经营”，实现政府对城市公共交通资源的合理配置与有效调控。
我市进行体制改革的有1路、2路、4路、10路、12路、13路6条公交线路，共涉及100台民营公交车（上述车辆的特许经营权均已到期）。为进一步优化资源配置，更好地体现公益性，为广大群众提供更加安全、便捷、舒适、高效的出行服务，目前，我市已依据国家和省有关政策对6条线路的100台公交车进行了“两权合一”处置。至此，我市的民营公交车全部退出客运市场。
